Jaja, må åpne med å sei at gjengen inne på Custom'en iallefall ikkje mangla motivasjon! Som Hangaround (Hangover) so he i hatt me nokre tura innom for inspeksjon, røling og kaffesmaking, og når i ser prosjekta står på rad og rekke so blir i berre meir inspirert te å ta fram igjen min gamle 144. Det klør i fingrane og der som verre e, etter å få den skuta på veien igjen.
For dei som endå ikkje har hatt æra av å inspisere min første "lovlige" bil, so kan i no forklare.... Bilen e av godt, gamalt svensk stål, og tok sine første omdreininga i 1972. Bak den kromma pølsegrillen ligg det ein trofast slitar av ein B20, med to-og-nitti solide gamperæve. I e 4.eigar i rekka, og he sjøl rulla rundt 40 store med den.
Skuta har stått lagra og nedplukka sia 2001 og fortjene absolutt ein mykje bedre skjebne enn å forsvinne i ei mørk krå. He litt for mange minne med den bilen til at rusta ska få overta den...guttetura, Diplom-Is-Mannen, Norgesturnè, råning på Gjermundnes Landbruksskule, burning på Åsane Kiosk & Grill....og ikkje minst: Baksetet

Sommaren 2002 va i so heldig å kome me avgårde te Ål i Hallingdal på Volvotreff, saman med brødrene Ravnestad. He aldri vore so metta på inntrykk og inspirasjon som etter den helga. Skissene te Frode'n av glatte 142'a får det til å rykke i blindtarmen... Klør i bihulene etter å kjenne lukta av gamal seig motorolje, tectyl, CRC og garasjekaffe!
Stå på kara! Godt initiativ!

Satse på å lempe ut eit par mimrebilde av 144'en her, berre sånn at folk får sjå svensk stål på sitt beste!

Venter i spenning på bilder av en stolt 144 i sine glansdager
da eg berre har høyrt om bilen din, men aldri fått sett den...
Gjerne med litt dekkrøyk frå åsane kiosk og grill...

Gledar meg til å sjå bilder av gliset!!!
Gjerne slepebilda med skinnhue og fartsbriller
Og litt om den gangen du snudde motoren i eit forsøk på å nappe lause bakhjula

Har nokre bilder i fra Ål-treffen som eg kan slenge ut!!!!

Har hatt nokre turar med skinnhjelm i gliset ja, siste reis til demontering var inget unntak! Bilda kjem snarast!
Motorsnuings-episoden he i nok dessverre ingen bilde frå, men historien e der, og kan nok ramle ut i offentlegheita ein sein kveld over eit par kaffekoppar. Kan også dokumenterast med bulken innafrå og ut på panseret

Kor blir det av bilda av gliset

Hmm..... lite bilder her gitt!!!

Då he i endele klaura me te å rekonstruere motorsnuingsepisoden frå første dagen som stolt eigar av 144'n. Etter ønske frå Helge so vart det i teikneserieform. Ka'n bruka å sei? Lære av egne feil? Kan nok stemme det




Då va det vel berre bilda som mangla... KJEM STRAX!

For ein fantastisk flott rekonstruksjon!!!
Visste ikkje at du var så hendig med blyanten!!!

Bra illustrasjon "Rally-kalle"
Å den huå der e berre knall!!huska den natta oss gjekk over tunet på vaflejakt iført den huå der å nokken andre nachspiel-effekte:)

Jez, skinnhjelmen ligg klar t bruk heile tida! Enten t bilrelaterte utflukte eller meir vaffeljakt i dei seine nattestima

No er eg veldig spent. Har du fått start på nye 140`en. Det er haust, snart vinter og no skal det køyrast mange tunge lass med material, spikar, sement og andre effektar . Då bør B20`en murre fint. Det grøne lyset i dash`en glitre i den raude nåla og kramgoda lådar lyde frå dei alt for små høgtalarane. Berre følelsen av den gode plassen, og varmen frå varmeapparatet og kjensla av det store rattet og den lange girstanga bør gje eit puff nok til å sy i hop eit dugandes arbeidsjarn. Filosofien må vere. Det skal vere kjekt å køyre bygningsmaterial.

PS: Eg veit om ei fin takgrind!!!

Ja. No har vi bestemt oss for det meste. Trur ikkje det er like kjekt å vere sjørøver.

No var det på høg tid med nokre bilder her... kom over disse bilda då eg rota i nokre gamle album.
Her er du vel på veg i frå garasjen til Bjørn Kåre, og ned til garasjen til Kyrre for rustsveising!!
Legg merke til den flotte skinnhjelmen... den er naturlegvis på plass...

Tenkte eg skulle legge inn noko nytt på denne tråden.
Øystein er nok litt stressa akkurat no, så eg legg ut nokre bilder av den nye doningen hans sidan eg var med og henta den.
Bilen eller skalet som vart henta er ein Volvo 142 frå 72.
Lakk kode 109. Det er ikkje rust på skalet, for den vart sveisa av forige eigar.
Dette er eit supert utgangspunkt for ein fin 142.




Handshake av ny og gammal eigar. Håpar vi kan ta eit liknande bilde når bilen er klar.