Hei!!
Kjekt og sjå at bilen er komt på vegen igjen!!
Litt kjedelig at ein ikkje merka den store effekten no med en gang,
men det er vel på bana det vil gjere seg gjeldande
Syns bilda du har lagt ut var fine eg... men eg er heilt enig med du,
at eit dårlig bilde er beire enn ingenting
Vart bra nyefelgane dine også.... gjikk det greit med klaringa til slutt??

Gikk greit med klaringa ja, ingen ting som tek borti eller skrubbe. Ellers så tror jeg att
forskjellen vil bli merkbar etter 4 hjuls kontroll.

Har funnet ut att jeg må gjøre litt i dag også. Synest camber bak har blitt større enn tidligere,
og etter å ha tenkt litt så er ikke det usannsynlig heller. Innfestningen på
øvre kontroll arm er nemlig i foringen, og den virka litt tynnere enn den orginale.
Løsningen da er å shimse ut, så i dag skal jeg kjøpe lengre bolter og legge imellom noen skiver.

Denne siden viser veldig greit hvordan: http://home.earthlink.net/%7Ecivicex95/rearcamber.html

Har fått litt småtteri fra USA igjen.



OEM Honda S2000 antenne
Ny pakning til lokket på bremsevæske beholderen.
1 sett svarte alu. hjulmuttere, kosta meg bare 220 kr på ebay
+ noen stickers

Her ser dere hvorfor jeg bytter ut den orginale antenna:



Hørte jeg noen si radiobil!

Og sånn blir det med min nye antenne



Var sannsynligvis den pakningen som har fått håndbrekklampa mi til å lyse når den ikke skal.
Siden pakningen var delt, så har jeg nok ikke fått lokket skikkelig skrudd på. Oppdaget det sist jeg luftet bremsene, og fikk da etter litt plunder, skrudd lokket skikkelig på. Etter det har ikke håndbrekklampa køddet noe mer. Med ny pakningen håper jeg problemet forsvinner for godt.


Kan nevne att om en ukes tid ankommer det 3 pakker til

Pakker fra USA





JDM versjonen av baklys





Oransje blinklys/parklys
oransje sideblinklys
Carbon pluggdeksel

Desverre så var det ene baklyset blitt litt skada under transport



Heldivis for meg så viste selgeren på ebay å være av den "skikkelige" sorten.
Et nytt sett med baklys blir sendt til meg "free of charge"

Bilen er forresten også lakket nå, men det står igjen montering av sideskjørt og litt småplukk. Skulle ihvertfall være
ferdig denne uka, sa da kommer det sikkert oppdatering med bilder snart

Nylakkert













Står bare igjen å montere baklys og den nye antenna

Dette her blir jo meget bra.
Kjører skikkelig JDM stuk.

Jepp, holder meg til JDM. Kjekt å gjøre ting litt annerledes enn "alle" andre her til lands.

Er ikke så mye som skjer med bilen for tiden. Bilen har vært en tur innom lakkeren for småfiks, og jeg har fått et ekstra sett med baklys.
Nå skal bilen først og fremst brukes.

I helga var jeg på Honda treff. Vi hadde valgt å ta turen til Atlanterhavsveien. Selvfølgelig måtte vi velge AKKURAt den dagen det regnet,
men var heldigvis litt oppholdsvær også











Litt andre biler:









Mange nysgjerrige folk



Finnes langtidsprosjekt i Honda klubben også, denne bilen har ikke vært kjørt 1 meter med på 5 år





Kan nevnes at mesteparten av den tida er brukt på bilstereo, her er det snakk om high end både i produkter og installasjon.

Til slutt litt flere kjørebilder:

Et bilde til jeg tok for noen uker siden

Mange tøffe bilder, likte spesielt dette.



Hvordan går det ellers da?
Noen flere planer for bilen?

Stilig det bilde der ja, skikkelig fartsfølelse i det bilde, og så er ikke bilen så verst heller

Det begynner å minke med planer for bilen nå, må jeg innrømme.
Har som regel alltid bytta bil når jeg har gjort meg "ferdig", men har ikke noen planer om å bytte med det første nå.

Det skjer nok ikke noe spessielt før sessongen er ferdig ihvertfall, kanskje det blir mer trimming til høsten/vinteren

Tøffe bilder ja!!
Blir det noko banekøyring i sommar då??

Jepp , har allerede betalt for kjøring på ACR siste helga i Juli.
31. August blir det Rudskogen. Kanskje det blir en gang til, men det har jeg ikke bestemt meg for ennå..

Hadde det bare vært asfaltbaner litt nærmere...

Lenge siden jeg har skrevet noe her nå, men har skjedd litt siden sist.

Jeg har blant annet montert mørk film på frontlyktene (fargen heter gunsmoke) og er den lyseste varianten jeg fikk tak i.
Den er selvfølgelig ikke lovlig (siden den "soter"), lyktene lyser litt svakere enn orginalt, men filmen er laget sånn att selve
lysbrytingen ikke blir annerledes.



For en uke siden var jeg på mitt andre ACR treff.
Årets treff var i år som i fjor, helt suverent. I tillegg så var det knallvær, så jeg fikk endelig se litt
forandring i R dekka mine

Det var racingtreff der oppe både på torsdag og fredag, og siden det var minimalt med biler utpå (av og til faktisk ingen biler ) , så
kjørte jeg også halve fredagen.

Etter litt tips og instrukser en som har kjørt myyee der oppe , så begynte det å gå småfriskt rundt banen også. Bilen føltes veldig nøytral og grei å kontrollere og jeg klarte å holde meg på banen begge dager (i motsetningen til ifjor, da jeg snurra av banen)

Det jeg lærte bl.a va att det lønte seg å ikke gire så mye, taper mye tid på unødvendig giring. Det hjalp mye på rundetidene mine. Med mindre jaging på lavere gir ble dog mangel på kraft i mellomregisteret mer framtredende. Derfor kommer jeg etterhvert til å få bilen tunet igjen med lavere VTEC innslagspunkt, og så kommer jeg heller til å skifte mellom map for gate og bane.

Eneste bekymring er att olje forbruket er litt for høyt. Byttet olje til Silkolene Pro (ester basert) før avreise, uten att det så ut til å hjelpe på forbruket mitt ihvertfall. På vei til og fra ACR- til sammen ca 170 mil - gikk det med 1 L olje. På banen gikk det med 1,5 L på ca 30 mil. Begge deler er etter min mening litt for mye. I første omgang kommer jeg til å prøve med Protec engine flush for å rense motoren og kanskje få ned forbruket, så blir det nok en lekkasjetest for å avdekke evnt. problemer.

Jeg holder fremdeles oversikt over bensinforbruket også.
På vei til og fra ACR - 0,68 L pr mil
På ACR - 1,51 L pr mil

Fikk en som satt på til klokke 1 runde og da kjørte jeg på 1.53 blank. Så jeg kan tenke meg att de beste rundene lå imellom 1.52-1.53.
Greit fornøyd med det igrunn

Bilder fra treffet:

Av med Advan felgene...



...På med Bane setttet







Noen av bilene som var på treffet:





Her er faktisk modellen der var flest av:



Ikke mindre enn 5 Nsx var tilstede, rekord på et banetreff her til lands ihvertfall.

Den fineste av de, kåret til fineste Honda på treffet



Lang, lang rekke...





Etter å fått fjernet slagmarken med døde insekter etter turen, så tok jeg noen bilder:







Og så har jeg blitt stemt fra som månedens Honda i klubben

www.club-honda.org - se øverste til høyre